{"id":126,"date":"2014-05-12T13:18:06","date_gmt":"2014-05-12T13:18:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.medienberatungev.org\/?p=126"},"modified":"2025-05-16T15:46:54","modified_gmt":"2025-05-16T15:46:54","slug":"die-geschichte-vom-eisenbieger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.medienberatungev.org\/?p=126","title":{"rendered":"Die Geschichte vom Eisenbieger aus Westberlin (Berlin West)"},"content":{"rendered":"

pdf Die Geschichte vom Eisenbieger<\/a><\/p>\n\n

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\"Tunnel<\/figure>\n<\/div>\n\n

\"Tieresehendichan3\"<\/a>Die Sache ist schon ein wenig her. Verj\u00e4hrt? Man wei\u00df nicht so recht. Deswegen sollte ich den Namen \u00e4ndern. Also, ich nenne ihn jetzt mal Manfred W. aus Westberlin. Ein Ureinwohner, der noch niemals (jedenfalls damals nicht), die eingemauerte Stadt verlassen hatte. Von Beruf Eisenbieger und sp\u00e4ter Student an der Filmakademie in Berlin (dffb). Dort lernte ich ihn kennen. Wir erweiterten unseren Horizont. Und er lernte bei der Horizonterweiterung eine Dame aus Westdeutschland kennen. So nannten die eingemauerten Bewohner der Insel uns, die wir aus Hamburg oder anderen St\u00e4dten aus Westdeutschland, so nannten sie uns,\u00a0 kamen. Sie hatte ihm erz\u00e4hlt, dass ihr Vater Besitzer einer Marmeladenfabrik sei. Was Frauen alles so erfinden. Aber vielleicht kam sie ja wirklich aus Bad Schwartau.<\/p>\n

Jetzt wohnte sie jedenfalls in Hamburg (Am Gro\u00dfneumarkt – damals wollten da alle hin) und bekam oft Besuch von diesem Studenten aus Westberlin. Der hatte sein Leben komplett umgestellt. Nicht mehr morgens um f\u00fcnf aufstehen, hie\u00df die erste Umstellung. Ein Mensch ohne F\u00fchrerschein. Au\u00dfer mir der zweite Mensch, der keinen hatte und auch keinen wollte. Wozu auch? Also blieben nur bestimmte Transportmittel f\u00fcr ihn, um zu dieser Dame (er hatte damals einen anderen Ausdruck daf\u00fcr) am Gro\u00dfneumarkt zu gelangen. Er w\u00e4hlte die Bahn. Die Deutsche Reichsbahn. Der Zug, ein Interzonenzug, so nannten ihn alle, ausser den Personen der DDR Staatsgewalt. Ein D-Zug, der wegen langer Liegezeiten, Kontrollen und den obligaten Sch\u00e4ferhunden, die immer an den Z\u00fcgen rochen, ob sich hier nicht westberliner Fl\u00fcchtlinge aufhielten, die in den realen Sozialismus deutscher Pr\u00e4gung wollten . . . oder in der anderen Richtung westdeutsche Fl\u00fcchtlinge in den real existierenden Sozialismus, wie er auch genannt wurde, einsickern wollten.<\/p>\n

Vermutlich weil die Sch\u00e4ferhunde immer nix gerochen haben, brauchten die Z\u00fcge von Hamburg nach Berlin oder umgekehrt manchmal sieben Stunden, um die 287 km lange, eingleisige Strecke zu bew\u00e4ltigen. Die Eingleisigkeit der Strecke und der dadurch erreichte siebenst\u00fcndige Aufenthalt von Westdeutschen und Westberlinern standen in einem unmittelbaren Zusammenhang. Man k\u00f6nnte es auch russische Didaktik nennen. So hatte das deutsche Volk der Westzonen und Westberlins sieben Stunden Zeit, dar\u00fcber nachzudenken, ob die Russen 1945 wirklich ein Recht gehabt hatten, das zweite Gleis zu demontieren und nach Russland zu schaffen.\"IMG_3265\"<\/a>Ich fand immer, sie hatten. Auch die Wartezeiten, die dadurch entstanden, dass ein Gegenzug abgewartet werden musste, hatten durchaus einen didaktischen Sinn. Die Z\u00fcge hielten niemals in einem der Bahnh\u00f6fe, denn die Schn\u00fcffelhunde waren fest stationiert. In Schwanheide und in Griebnitzsee. Kein Weg ist zu weit. Reisende Sch\u00e4ferhunde habe ich im Interzonenzug niemals erlebt. Jedenfalls kam Manfred W. (durch die komplette Lebensumstellung) immer auf den letzten Dr\u00fccker im Bahnhof Zoo an. Nebenbei: Es gab ja auch nur wenige Z\u00fcge, die die Stadt verlie\u00dfen oder erreichten. Waren es zwei Zugpaare, oder nur eins?<\/p>\n

Man vergisst ja so schnell. Jedenfalls blieb Manfred W. keine Zeit, um vorher noch eine Fahrkarte zu kaufen. Also sprang er immer flugs in die erste Klasse und wenn dann der Kontrolleur kam, war sein Standard Satz, er br\u00e4uchte noch einen Zuschlag. Wer Manfred W. kennt, der glaubt ihm, dass er sich nichts dabei gedacht hat. Vielleicht ist es ihm ja irgendwann aufgefallen, dass das eigentlich ganz sch\u00f6n billig ist, diese Fahrt von Berlin nach Hamburg. (Das Foto aus der ersten Klasse ist hier ein wenig Fehl am Platz, aber im Original Zug der Reichsbahn habe ich nie fotografiert, warum weiss ich auch nicht)\"ersterklasse1klein\"<\/a><\/p>\n

Aber es fehlten ihm auch die richtigen Vergleiche. Die S-Bahn in Berlin wurde zu jener Zeit von vielen Westberlinern boykottiert.\"IMG_0200\"<\/a>Sie geh\u00f6rte den b\u00f6sen Kommunisten aus der Ostzone (eben auch Reichsbahn), die dem Kapitalismus in Westberlin mit Kampfpreisen, (waren es 10 Pfennig f\u00fcr eine Fahrt?) den Garaus machen wollte. Jedenfalls war das eine gute Propaganda. Und so stiegen auch die Preise bei der BVG nicht ins Unendliche, wie sie das heute tun. Die Beziehung mit der Marmeladentochter dauerte bei Manfred W. so lange, wie Beziehungen bei Manfred W. eben dauern. Manchmal fuhr er jedes Wochenende nach Hamburg. Bis eines Tages ein Schaffner ihn dann doch mal (nach Verkauf des 1. Klasse Zuschlages) nach der Fahrkarte gefragt hat. Geistesgegenw\u00e4rtig hat er dann bezahlt, ohne viel zu Murren. Von wegen, ich mach das schon seit f\u00fcnf Jahren oder so. Und jetzt m\u00fcsste das ja auch lange verj\u00e4hrt sein, odr?<\/p>\n

Und wenn nicht: Ist die Deutsche Bahn \u00fcberhaupt die Rechtsnachfolgerin der Deutschen Reichsbahn, wo es den Staat doch auch schon lange nicht mehr gibt? Dennoch erscheint es Manfred W. besser in der Anonymit\u00e4t zu verbleiben. Er hatte sich noch kurz die Frage gestellt, ob man im Sozialismus \u00fcberhaupt Schwarzfahren kann, wo doch alles, also auch die Eisenbahn, dem Volk geh\u00f6rt! Man kann sich ja auch nicht selber beklauen. Besser ist jedenfalls, so beschloss Manfred W., die Namen nicht zu nennen. In beiden Systemen.<\/p>\n

\"008\"<\/a> Fotos Jens Meyer\"milpferd_einauge\"<\/a>\"By-nc-sa_color\"<\/a>\"ZugnachPrag\"<\/a>\"IMG_4439\"<\/a>\"Tieresehendichan3\"<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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